一座橋，拆舊建新。

凈高增至7米，跨徑拓至130米。

沙潁河的通航標(biāo)準(zhǔn)，自此從“四級”躍入“三級”。

改變的不僅是能穿越2000噸級船舶的航道，

更是一座城的未來。

對周口乃至河南而言，這是一場地理重組實驗，更是發(fā)展邏輯的重構(gòu)。

補全水運短板，構(gòu)建綜合立體的交通網(wǎng)絡(luò)，正在重塑地方的產(chǎn)業(yè)骨骼。

周口擁有了第一個現(xiàn)代化重裝備制造企業(yè)——周鋼，

企業(yè)一年僅礦石運輸就節(jié)約成本近兩億元。

周鋼帶動了當(dāng)?shù)厣舷掠纹髽I(yè)發(fā)展，

讓周口撕掉了“彈花、磨面、榨油”的傳統(tǒng)標(biāo)簽。

一條本不知名的河，聯(lián)通了長江淮河，

組成一個“井”字形的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)，

向西抵達(dá)遼闊的內(nèi)陸腹地，向東通向浩瀚的太平洋，

為河南發(fā)展和中部崛起疏通出新的經(jīng)濟(jì)地理脈絡(luò)。